Цаг үе
“Ногоон гэрэл-Цагаан шугам”-ын шилдгүүд тодорлоо
Хүүхдэд замын хөдөлгөөний дүрмийн мэдлэг олгох, хөдөлгөөнд соёлтой оролцох дадал төлөвшүүлэх, хүүхдийг зам, тээврийн осол хэргээс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор “Ногоон гэрэл-Цагаан шугам” тэмцээнийг 38 дахь жилдээ зохион байгууллаа. Нийслэлийн Гэмт хэргээс урьдчилан сэргийлэх ажлыг зохицуулах зөвлөл (НГХУСАЗЗ), Тээврийн цагдаагийн алба хамтран зохион байгуулж буй тус тэмцээнийг өнөө жил 1981 оны Цагдаагийн албаны дарга, Монгол Улсын гавьяат хуульч, бэлтгэл хурандаа Г.Ринчиндоржийн нэрэмжит болгон зохион байгуулж буй онцлогтой.
Тэмцээний I үе шатыг дүүрэг дэх ерөнхий боловсролын сургуулиудын дунд зохион байгуулсан бөгөөд тэргүүн байранд шалгарсан баг II үе шат буюу нийслэлийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцсон юм. Ингэхдээ “Гэрийн даалгавар, Мэндчилгээ, Хамтдаа, Буухиа тэмцээн, Урлагийн тоглолт’’ гэсэн таван төрлөөр өрсөлдөж, шилдгүүдээ шалгарууллаа. Тэмцээний нийлбэр дүнгээр Чингэлтэй дүүргийн ерөнхий боловсролын 117 дугаар сургуулийн “Сэргийлэгч” баг тэргүүлсэн бол Баянгол дүүргийн “Оюуны ундраа цогцолбор”-ын “Ундраа” баг удаалав. Харин гутгаар байрыг Сүхбаатар дүүргийн 1 сургуулийн “Уулзвар” баг эзэлсэн бол Баянзүрх дүүргийн Цогцолбор сургуулийн “Хүчит шонхор” багийн хүүхэд багачууд тусгай байрт шалгарлаа.

Г.Эрдэнэсүх: НГХУСАЗЗ-тэй хамтран “Kinder police” арга хэмжээ хэрэгжүүлэхээр ажиллаж байна
Тэмцээний үеэр Тээврийн цагдаагийн албаны Урьдчилан сэргийлэх хэлтсийн ахлах мэргэжилтэн, хошууч Г.Эрдэнэсүхтэй ярилцлаа.
-Хүүхдүүдийг зам, тээврийн осолд өртөхөөс урьдчилан сэргийлэх чиглэлээр хийж буй арга хэмжээнүүд ямар үр дүн өгч байна вэ?
-Тээврийн цагдаагийн албанаас НГХУСАЗЗ-тэй хамтран 2019 онд үр дүн өндөртэй олон арга хэмжээ хэрэгжүүлсэн. Тухайлбал, “Бяцхан зорчигч”, “Эрсдэлгүй орчин-Эцэг, эхийн хариуцлага”, “Хичээлийн шинэ жил” зэрэг нэгдсэн арга хэмжээнүүдийг дурдаж болно. Мөн зөвлөлөөс “Ногоон гэрэл-Цагаан шугам” тэмцээнийг уламжлал болгон зохион байгуулахад дэмжлэг үзүүлж, хүүхдүүдийг зам, тээврийн осолд өртөхөөс урьдчилан сэргийлэх чиглэлээр тодорхой ажлуудыг хийж байгаа. Энэ мэт нөлөөллийн арга хэмжээ хэрэгжүүлснээр хүүхэд өртсөн зам, тээврийн осол 27, ослын улмаас хүүхэд нас барах тохиолдол 15.4, гэмтсэн хүүхдийн тоо 27.7 хувиар буурсан үзүүлэлттэй.
-Гэвч эцэг, эх, жолооч нарын хариуцлагагүй байдлын улмаас зам, тээврийн осол гарсаар байгаа. Томчуудад зориулсан нөлөөллийн арга хэмжээний үр дүн ямар байна вэ?
-Тээврийн цагдаагийн албанаас хүүхдийг зам, тээврийн осолд өртөхөөс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ явуулахдаа эцэг, эх, багш, жолооч нарт ч давхар нөлөөллийн арга хэмжээ тогтмол явуулдаг. “Яараад яахав дээ”, “Дураараа биш дүрмээрээ” зэрэг арга хэмжээнүүдийг дурдаж болно. Хүүхдэд зам тавьж өгөх, хүүхдийг хамгаалах суудалд суулгах гээд замын хөдөлгөөний дүрэмд тусгасан зүйлсийг ухуулга, нөлөөллийн арга хэмжээгээрээ хүргэж байгаа гэж болно. Олонх жолооч мэдээллийг хүлээн авч, дүрмээрээ хөдөлгөөнд оролцож байна. Анх “Ногоон гэрэл-Цагаан шугам” тэмцээнд зөвхөн хүүхдүүд оролцдог байсан бол өдгөө эцэг, эх, багш нар нь хамт оролцдог болсон нь нөлөөллийн арга хэмжээний үр дүн болов уу. Гэвч зарим жолооч эдгээрийг тусгаж аваагүйн улмаас хүүхдээ гэмтээсэн тохиолдол цөөнгүй байна.

-Сургуулийн орчны стандартыг хангуулах, хүүхэд тухайн орчинд осолдохоос сэргийлэх чиглэлээр НГХУСАЗЗ, Тээврийн цагдаагийн алба гээд холбогдох байгууллагууд цөөнгүй арга хэмжээ хэрэгжүүлж буй. Цаашид хэрэгжүүлэхээр төлөвлөсөн арга хэмжээнээсээ тодруулахгүй юу?
-“School police” эргүүлийг анх НГХУСАЗЗ-өөс санаачлан, хэрэгжүүлсэн. Арга хэмжээний үр дүн жилээс жилд нэмэгдэж, сургуулийн орчинд хүүхэд зам, тээврийн осолд өртөх эрсдэл буурч байгаа. Тиймээс бид дараа жилээс цэцэрлэг орчимд “Kinder police” эргүүл ажиллуулахаар төлөвлөж байна. Мөн сургуулийн орчны стандартыг мөрдүүлэх хүрээнд гэрэлтүүлэгтэй гарц хийж эхэллээ. Тодруулбал, нийслэлийн 100 сургуулийн 100 цэгт гэрэлтүүлэгтэй гарц хийхээр төлөвлөж, Зөвлөлд санал хүргүүлсний үр дүнд нийслэлийн Засаг дарга захирамж гаргалаа. Уг ажил одоогоор 50 хувьтай байна. Мөн энэ оноос эхлүүлж буй “Хүүхэд хамгаалагч” төслийг энд дурдаж болно. Цагдаагийн байгууллагад ажиллаж байгаад тэтгэвэртээ гарсан ахмад ажилчдыг хүүхдэд тавих хяналтыг өндөржүүлэхээр зөвлөлд санал хүргүүлсэн юм. Зөвлөлөөс уг ажлыг дэмжсэнээр өнөөдрийн байдлаар төвийн зургаан дүүрэгт 12 хүн хүүхэд хамгаалагчаар ажиллаж байна. Тэд дүүргийнхээ Засаг даргын Тамгын газар, Гэмт хэргээс урьдчилан сэргийлэх ажлыг зохицуулах салбар зөвлөлтэйгөө хамтран ажиллах юм. Ингэхдээ сургуулийн эргүл хийж буй эцэг, эхчүүдэд мэргэжил, арга зүйн зөвлөгөө өгч буй.
Нийслэлийн ИТХ-ын ХМОНХТ
Цаг үе
Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн нэрэмжит “Илгээлт-2100” хөтөлбөрөөр гадаадад суралцаж төгссөн залуустай уулзлаа
Нийслэлийн Засаг даргын Нийгмийн салбар, ногоон хөгжил болон агаар, орчны бохирдлын асуудал хариуцсан орлогч Г.Жаргалсайхан Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн нэрэмжит “Илгээлт-2100” тэтгэлэгт хөтөлбөрт хамрагдан, гадаадын их, дээд сургуульд суралцаж төгссөн залуусын төлөөллийг хүлээн авч уулзлаа.
“Илгээлт-2100” хөтөлбөр 2021 оноос хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд дэлхийн түвшний боловсрол эзэмшсэн, мэдлэг чадвартай, бүтээлч, манлайлагч ирээдүйн боловсон хүчнийг бэлтгэх зорилготой юм. 2026-2027 оны хичээлийн жилд тус хөтөлбөрийн хүрээнд нийт 1355 суралцагч гадаадын их, дээд сургуульд суралцаж байна. Үүнээс Улаанбаатар хотоос шалгарсан 70 суралцагчаас энэ онд 32 нь гадаадын их, дээд сургуулийг амжилттай төгсөж, эх орондоо ирээд байна. Тэдгээр төгсөгчдийн 18 төлөөлөл өнөөдрийн уулзалтад оролцлоо.

Уулзалтын үеэр төгсөгчид хаана, ямар сургуульд, ямар мэргэжлээр суралцсан туршлагаа хуваалцаж, эх орондоо ажиллах, мэргэжлээрээ хөгжих хүсэл зорилгоо илэрхийлэв. Мөн нийслэлийн Засаг даргын Тамгын газар болон нийслэлийн харьяа байгууллагуудад ажиллах боломж, залуу боловсон хүчнийг дэмжих бодлого, цаашдын хамтын ажиллагааны талаар санал солилцов.

Төгсөгчдийн дунд төрийн болон нийслэлийн харьяа байгууллага, дүүргүүдийн Засаг даргын Тамгын газар мэргэжлээрээ ажиллаж буй залуус байна. Гадаадад эзэмшсэн мэдлэг, ур чадвараа төрийн байгууллагын үйл ажиллагаанд хэрэгжүүлэн ажиллаж байгаа нь хөтөлбөрийн үр өгөөж бодитоор хэрэгжиж буйн илрэл гэдгийг нийслэлийн Засаг даргын орлогч Г.Жаргалсайхан онцоллоо.
Тэрбээр “Та бүхэн гадаадад суралцах хугацаандаа дэлхийн боловсролын тогтолцоо, ажлын арга барил, шинэ технологи, соёлтой танилцаж, үнэ цэнтэй мэдлэг, туршлага хуримтлуулсан. Одоо түүнийгээ эх орондоо хэрэгжүүлж, бодит үр дүн гаргах чухал үе ирж байна. Ялангуяа Улаанбаатар хотын хөгжилд мэдээллийн технологи, инженерчлэл, эдийн засаг, олон улсын харилцаа зэрэг олон чиглэлийн чадварлаг боловсон хүчин хэрэгтэй. Иймд нийслэлийн зүгээс та бүхний эзэмшсэн мэдлэг, ур чадварыг хотын салбаруудын хэрэгцээтэй уялдуулж, мэргэжлээрээ ажиллах, өсөн дэвших боломжийг бүрдүүлэх чиглэлээр хамтран ажиллана” гэв.


Цаг үе
Дүүжин замын тээврийн кабиныг хүчтэй савлуулах, гэнэт зогсоох туршилт хийж байна
Улаанбаатар хотын дүүжин замын тээврийн системийн аюулгүй, найдвартай ажиллагааг хангах хүрээнд ачаалалтай болон онцгой нөхцөлд туршилтуудыг үе шаттай хийж байна.
Тодруулбал, өнөөдрөөс эхлэн 750 кг хүртэлх ачаа байршуулсан кабины туршилтыг хийж, энэ үеэр системийн моторын тоормос болон аюулгүйн тоормоснуудыг зориудаар ажиллуулж, хэвийн бус нөхцөлд хэрхэн ажиллахыг шалгаж буй. Үүний улмаас кабинууд хүчтэй савлах, гэнэт түр зогсох зэрэг хөдөлгөөн ажиглагдах бөгөөд энэ нь системийн аюулгүй ажиллагааг баталгаажуулах туршилтын нэг хэсэг юм.

“Пома групп”-ийн барилгын инженер Жуан Муниер “Манай компани дэлхийн 90 орчим улсад энэхүү төслийг хэрэгжүүлсэн туршлагатай. Монголынхоос ч хүйтэн өвөлтэй, зуны улиралд хэт халдаг зэрэг эрс тэс уур амьсгалтай орнуудад системийг амжилттай нэвтрүүлсэн. Эдгээр улсад суурилуулсан системүүд өнөөдрийг хүртэл аюулгүй, хэвийн ажиллаж байна. Улаанбаатар хотод хийж буй дүүжин замын тээврийн төсөл стандартын дагуу, үе шаттай хэрэгжиж, эхний туршилтууд үргэлжилж байна. Тус 750 кг ачаатай кабины туршилтуудыг бүрэн дуусгаснаар төслийн ажил дуусах шатандаа орно. Иймд иргэд та бүхэн санаа зовох зүйлгүйгээр дүүжин замын тээврээр үйлчлүүлэх боломжтой” гэв.
Мөн өвөл ган татлагад мөс тогтох эрсдэлийн талаар мэргэжилтнүүд тайлбарлалаа. Дүүжин тээврийн ган татлага нь системийн ажиллагааны явцад байнгын хөдөлгөөнтэй байдаг тул нэг цэгт удаан хугацаагаар тогтож хөлдөх, зузаан мөсөн бүрхүүл үүсэх нөхцөл харьцангуй бага аж. Түүнчлэн буудлын хэсэгт татлага дамраар эргэлдэх үед үүсэх үрэлтийн дулаан нь мөс тогтохоос сэргийлдэг байна.
Харин тээвэрлэлт явагдаж байх үед цахилгаан тасарсан тохиолдолд нөөц генератор автоматаар ажиллаж, кабинуудыг буудалд хүргэх боломжтой. Мөн бүх кабинд радио холбоо суурилуулсан бөгөөд шаардлагатай үед зорчигчдод шуурхай мэдээлэл, зааварчилгаа өгч, аюулгүй байдлыг хангах юм.

Ийнхүү дүүжин замын тээврийн системийг ашиглалтад оруулахын өмнө ачаалал, тоормос, цахилгаан хангамж болон онцгой нөхцөл дэх ажиллагааг нарийвчлан шалгаж, аюулгүй, найдвартай үйлчилгээнд бэлтгэж байна.
Цаг үе
Нийслэлийн авто зогсоолын менежментийг сайжруулж, хүртээмжийг нэмэгдүүлнэ
Улаанбаатар хотын авто зогсоолын хүртээмж, ашиглалт, менежментийг сайжруулах, тулгамдаж буй асуудлыг шийдвэрлэх, цаашид хэрэгжүүлэх бодлого, арга хэмжээний санал боловсруулах ажлын хэсгийн II хурал өнөөдөр боллоо. Хурлын эхэнд авто зогсоолд тавих ерөнхий шаардлага, журмын хэрэгжилт, эрх зүйн орчин, олон улсын жишиг, сайн туршлагын талаар танилцууллаа.

Ажлын хэсэг авто зогсоолын төлөвлөлт, зохион байгуулалт, тэмдэг тэмдэглэгээний стандартыг олон улсын жишиг, сайн туршлагад нийцүүлэн шинэчлэх, зогсоолын байршил, бүсчлэлд үндэслэн төлбөрийн ялгаатай тариф тогтоох, нийтийн эзэмшлийн авто зогсоолын төлбөр хураах журам болон холбогдох эрх зүйн зохицуулалтыг боловсронгуй болгох асуудлыг хэлэлцэв.
Мөн Дэлхийн банкны дэмжлэгтэй хэрэгжүүлэх “Ухаалаг авто зогсоол” төслийн бэлтгэл ажил, санхүүжилтийн явцын талаар мэдээлэл солилцож, төслийг хэрэгжүүлэхэд тулгамдаж буй асуудлыг хөндлөө.

Нийслэлийн Замын хөгжлийн төсөл, хөтөлбөрийн зохицуулагч Л.Хосбаяр нийслэлийн хэмжээнд үйл ажиллагаа явуулж буй төрийн болон хувийн хэвшлийн, холимог эзэмшлийн бүх авто зогсоолыг хамруулан дахин тоолж, нэгдсэн бүртгэл үүсгэх, зогсоолын ашиглалт, эзэмшилтэй холбоотой гэрээ, хэлцэл, тэдгээрийн хэрэгжилтийг шалгаж судлах шаардлагатайг онцлов.
Түүнчлэн авто зогсоолын төлбөрийн шинэ тарифын талаар иргэдийн санал, байр суурийг судалж, цаашдын зохицуулалтыг бодит нөхцөл байдал, олон нийтийн хэрэгцээ шаардлагад нийцүүлэн боловсруулахыг ажлын хэсгийн бүрэлдэхүүнд үүрэг болголоо.






-
Цаг үе2021/08/03
Улаанбаатарт өдөртөө 18 хэм дулаан
-
Цаг үе2025/12/05
Хөвсгөл нуур, Туул, Орхон голд мөс цөмөрсөн дуудлага зонхилон тохиолдсон байна
-
Улстөр нийгэм2025/07/03
УИХ: Өнөөдөр хуралдах ажлын хэсэг
-
Улстөр нийгэм2019/07/19
Д.Эрдэнэбат: Ерөнхийлөгчийн өргөн барьсан хуулиар өргөтгөсөн ажлын хэсэг байгуул...
